El cambio regulatorio del 2-EHA afecta a los refrigerantes que se emplean en los vehículos. ¿Qué efectos tiene en estos productos?
LUFILSUR, con apoyo de FUCHS, ha puesto en marcha un servicio para el desarrollo de productos a medida para el sector de la construcción.
La sostenibilidad se ha convertido en una preocupación fundamental para muchas industrias, incluida la de los lubricantes industriales. ¿Qué están haciendo los fabricantes en este sentido?
Los aceites de corte inteligentes están en una fase inicial, pero suponen una revolución con respecto a las taladrinas convencionales. ¿Qué podemos esperar de estos lubricantes refrigerantes?
Existen una serie de alternativas al boro que se pueden utilizar en los lubricantes refrigerantes. Estas alternativas son menos tóxicas y menos perjudiciales para el medio ambiente.
El mercado de los lubricantes atóxicos de origen vegetal han irrumpido como una opción en rápido crecimiento en los últimos años. ¿Qué factores han influido en este incremento de su demanda?
