Los fabricantes de motores y lubricantes deben hacer frente a nuevos retos que les permitan ahorrar combustible, prolongando la vida del motor y reduciendo las emisiones.
Así, los aceites de motor aportan mejoras en su composición con una alta especialización según el combustible y las capacidades mecánicas de los motores para los que son diseñados.
El uso de lubricantes biodegradables está tomando cada vez más relevancia como una alternativa viable a los lubricantes convencionales.
Un estudio revela que el 70% de las averías mecánicas se atribuyen a problemas relacionados con la lubricación. ¿Cuáles son los más comunes y como afectan a la maquinaria?
Los PFAS son compuestos químicos que están presenten en algunos lubricantes industriales. La toxicidad que representan para la salud ha llevado a organismos internacionales a proponer su restricción. ¿Cuál será el futuro de estas sustancias?
perma FLEX es un sistema de lubricación automática idónea para diversas aplicaciones industriales.
Utilizar lubricantes de calidad en la agricultura mejora el rendimiento y prolonga la vida útil de la maquinaria agrícola.
La dispersión de los lubricantes se refiere a la capacidad de un lubricante para mantenerse uniformemente distribuido en un medio, ya sea líquido, sólido o gaseoso. Se trata de un fenómeno clave en la industria de la lubricación. ¿Sabes por qué?
Los aceites de corte han experimentado una increíble evolución en la industria del mecanizado. Desde sus inicios con lubricantes convencionales hasta los avances más recientes en tecnología de vanguardia, estos lubricantes han mejorado significativamente el rendimiento y la eficiencia de los procesos de corte.
Los lubricantes biodegradables y los avances en lubricantes de base sintética están impulsando los cambios más significativos en la industria del lubricante.
Los códigos de limpieza ISO hace referencia a la normativa 4406 que establece la concentración máxima de partículas que un aceite puede tolerar, antes de comenzar a dañar el componente mecánico en el que actúa.
Durante 2022, España puso en el mercado 332.000 toneladas de lubricante, una cifra que representa un 2% menos con respecto al año anterior.
La normativa ACEA para lubricantes de vehículos pesados ha sufrido cambios. ¿Qué homologaciones se mantienen y cuáles desaparecen?
Las grasas para husillos son fundamentales para el mantenimiento adecuado de estas piezas que están sometidas a un mucho desgaste debido al continuo contacto metal con metal.
